Zgodnie z wymogami prawnymi producenci akumulatorów są zobowiązani do przeprowadzenia oceny cyklu życia (LCA) w celu obliczenia danych dotyczących emisji dwutlenku węgla w całym łańcuchu od wydobycia surowców, produkcji po transport i pełnej-weryfikacji przez stronę trzecią. Odpowiednie informacje zostaną zawarte w „paszporcie baterii” i połączone z jednolitym systemem danych Unii Europejskiej. Wcześniej w lutym 2025 r. uruchomiono pilotażowy program dotyczący deklaracji śladu węglowego, a zasady limitów na 2027 r. zostaną przeniesione z „deklaracji” do „kontroli dostępu i zarządzania”.
Oznaczanie śladu węglowego zmieni konkurencyjny krajobraz branż, a zdolność produkcyjna o niskiej-emisyjności stanie się podstawową konkurencyjnością eksportu. Według danych Unii Europejskiej do 2027 r. stopień wykorzystania materiałów pochodzących z recyklingu w przypadku akumulatorów zgodnych z wymogami musi osiągnąć 16% w przypadku kobaltu i 6% w przypadku litu, co będzie stanowić dalszy impuls do transformacji łańcucha przemysłowego w kierunku gospodarki o obiegu zamkniętym.
