Wchodzi w życie nowa norma krajowa: producenci akumulatorów do elektrycznych dwukołowców- stają w obliczu potrójnych skutków

Wdrożenie nowej krajowej normy dotyczącej elektrycznych pojazdów dwukołowych-przyniosło trzy główne skutki dla przedsiębiorstw produkujących baterie. Po pierwsze, unowocześnienie technologiczne stało się wymogiem nieuniknionym. Baterie ołowiowe-muszą być lekkie i mieć dłuższą żywotność, natomiast baterie litowe muszą zapewniać większe bezpieczeństwo. Jednocześnie należy podnieść standardy kontroli jakości w przedsiębiorstwach. Po drugie, branża ulega przyspieszonej konsolidacji. Około 30% nieefektywnych mocy produkcyjnych zostanie zamkniętych, a wiodące przedsiębiorstwa przejmą udziały w rynku w oparciu o przewagę technologiczną i skalę. Po trzecie, wymagania rynku dostosowują się. Akumulatory kwasowo-ołowiowe nadają się do zastosowań-o dużej pojemności, natomiast akumulatory litowe charakteryzują się większą konkurencyjnością w przypadku lekkich rozwiązań, co napędza rozwój wspierającego łańcucha branżowego.